第610节

    日期：2012-02-0501:25:49
    虽然说英、法是战争的主导者，但最先发动战争的却是以色列。这就好像我们看电影一样，主角未必会第一个露面。按照三方约定，由以色列先派出军队攻占西奈半岛，然后英、法则以保护运河为由出兵占领苏伊士运河（塞夫勒协议）。而埃及方面，当然也不是没有准备。自从准备收回苏伊士运河主权的那一刻起，埃及人就已经知道战争无法避免了。为此，埃及人将叙利亚和约旦，两个国家拉入自己的军事同盟（军事上由埃及统一指挥），为的就是希望从侧后方牵制以色列，避免犹太人从东线向自己施压。
    单从军事角度看，经过第一次中东战争的洗礼，以色列的常备军已经达到10万人的规模。而埃及方面的总兵力则为15万。但从装备和战斗力来看，即使是埃、叙、以三国合力与以色列PK，也没有胜算。对于这点，以色列也是心知肚明的。因此1956年10月29日下午，随着以色列的第一支突击部队（500人），空降在西奈半岛的中部，第二次中东战争正式拉开的序幕。而此时，距离埃及和叙、约两国结成军事同盟，还不到一周时间。从战术角度来看，以色列的攻击还是有些出乎埃及人预料的。换句话说，埃及人本来还希望能够有多点时间，进行军事上的部署。不过在以后的日子里，埃及和他的阿拉伯兄弟们，将经常性的体验到，犹太人那高效率的战争动员能力。
    在以色列分兵四路，越过埃、以边境，迅速向苏伊士运河方向推进之时，埃及人除了调动西奈半岛上的驻军（约三万）进行逐级抵抗以外，更需要从本土调集主力，越过运河向西奈半岛进行增援。问题是埃及人这次所面对的，并非只是以色列，英、法两国，才是幕后的主导者。当埃军主力渡过运河，准备增援西奈半岛时（离开战也就一天时间）。英、法两国开始以“拉架”的姿态，出现在埃、以两国面前。
    即是拉架，就要提出方案。英、法两国给出的方案是：1、埃、以两国以运河为界停战（以色稍微“吃点亏”，多退个10英里）；2、由英、法两国作为“和平使者”，出军保护苏伊士运河的安全，并将敌对两方隔离开。假如苏伊士运河，是埃、以两国的界河，这个方案多少还说的过去。而现在，如果埃及答应了这个方案，不仅失去了苏伊士运河的主权，还等于把西奈半岛的控制权移交给了以色列。面对这个明显的偏架，埃及人当然不可能答应。
    英、法两国其实也没有指望埃及会答应如果苛刻的条件。这样调解，无非是遵循所谓“先礼后兵”的原则罢了。既然只是走过场，英、法两国甚至连合理的考虑时间都没有给埃及（30号发出，31号就要求答复）。在埃及人明确拒绝两国的提议之后，真正的“苏伊士战争”爆发了。和以色列从地面向苏伊士运河推进不同，由地中海基地（塞浦路斯、马耳他）而来的英、法联军，主打的是空军和海军。由此，苏伊士运河和尼罗河的制空、制海权，很快就归属了英、法联军。
    以埃及和他那些阿拉伯兄弟的实力，想在正面战场，同时应对英、法、以三国联军，可以说是没有任何机会。不过埃及体量决定了，他可以在抵抗中为自己争取时间（如果是巴拿马那种体量，一次战争就可能解决问题了）。从运河运营的角度来看，埃及人固然很难阻止英法联军进入运河区。但同样的，如果英、法两国不能够和身为地主的埃及达成政治和解，他们也同样很难维护运河的安全。说的再简单点，埃及人即使保不住主权，但同归于尽，两败俱伤的能力还是有的。最典型的战术举动就是，在埃及人即将遭受英、法攻击之前，他们利用沉船及石块、混凝土，阻断了苏伊士运河的通行。
    假如苏伊士运河，真的成为了长期胶着的战场，唯一可能从中取利的，倒是以色列。因为有英、法两国在苏伊士运河顶着，他们最起码可以通过占领西奈半岛，来保障蒂朗海峡的通行。这样的话，以色列就等于打通了红海——印度洋航线。他们最需要的，伊朗的石油也可以安全的抵达以色列了（如果埃及占了下风，不要指望约旦、沙特会去找以色列的麻烦）。至于英、法两国，他们就没那么幸运了。要知道，供给欧洲的石油，有三分之二是通过苏伊士运河，输入欧洲的。假如因为战争原因，苏伊士运河长期不能使用。那么即使那些海湾产油国，没有站在埃及这边，对英、法实施石油禁运，英、法自己的阵角也会大乱。
    在埃及人不肯妥协的情况下，苏伊士运河能否重新通航，变得很难预测。从英、法两国的角度来看，他们非常希望美国能够在这个时候给予支持。一方面，如果强大的美国能够加入英、法一边的话，有利于进一步向埃及施压，尽管达成政治妥协。另一方面，从战术角度看，英、法两国也希望美国能够提升自己的石油产量，以暂时性的补上因苏伊士运河停航，和可以预见到的，阿拉伯国家的石油禁运所产生的能源缺口。单一政治关系上来看，美国似乎没有理由拒绝英、法两国的要求，但结果却恰恰相反。美国并没有站在英、法两国一边，而是选择了支持埃及。至于为什么会是这样，我们下一节再解读。
    今天就写到这了，祝大家周末愉快！