第324节

    日期：2010-10-1422:28:26
    先更新，前面有几位朋友的问题，更新完后再回答。
    对于日本来说，征服所谓“满洲”才是他们的战略目标，从这个角度看，地缘潜力有限的朝鲜半岛，只不是一个跳板而已。因此日本人强力介入间岛事件的真实目的，其实并不在为所谓“大韩帝国”争取土地，而在于制造筹码，以期获得朝鲜铁路与吉长铁路对接的权利。为了达到这个目的，图们江边的那点河滩地当然是不够的。以为海兰江“正名”来要挟中国方面的想法固然不错，但既然只是用来交换的筹码，就不妨把筹码做的再大点，即把朝鲜移民在图们江北的主要覆盖区域都包进“间岛”这个概念中去。以这样大的领土要求，来交换一个“路权”，日本成功的概率还是很高的。
    我们先来看看日本扩张之后的所谓“间岛”概念，即朝鲜移民的优势区域，究竟包括哪些区域。之前说过，图们江北直至长白山脉之间，存在一些小型、微型河谷盆地。在这些盆地中相对较大的有两个，一个就是主要由“海兰江——布尔哈通河”冲积而成了“延吉盆地”。前者下游目前的主要城市为“龙井市”（上游则是“和龙市”）；后者则是边上则诞生了间岛地区的地缘中心：延吉市。另一个较大的盆地则在延吉盆地的东侧，地理名称为“珲春盆地”，图们江入海之前所经过的最后一个较大城市（相对）——珲春市，就是兴起于这个盆地。
    日期：2010-10-1423:22:32
    虽然说1885年，中朝双方开始划界谈判时，朝鲜方面所希望的国境线是“海兰江”，但并不代表朝鲜移民就会止步于海兰江以南地区。虽然图们江以北地区，最具地缘潜力的延吉盆地（大部分）和晖春盆地，都不在朝鲜方面的土地要求中。但对于农民来说，能够吸引他们目光的永远是那些最肥美的土地，至于所谓的国境线，并不是他们所关注的。更何况中国方面当初也还是同意朝鲜移民，有条件的开垦图们江以北地区。在这种政治背景之下，以延吉——晖春盆地为核心的图们江北地区，都迅速成为了朝鲜移民的优势区。而日本之所以能够将间岛问题扩大化，所依仗的正是朝鲜移民的这种实际渗入。
    如果为日、韩当时提出的所谓“间岛”，也就是朝鲜移民在图们江北的优势区，划定一个范围的话，我们可以参考一下“伪满洲国”时期的行政规划图。在伪满时期“间岛”地区被归为一个新成立的“间岛省”。其管辖范围南至长白山，北过晖春盆地，按现有的行政区划来看，包括了延吉市、珲春市、图们、龙井、和龙5市，和安图、汪清两县。基本上覆盖了图们江至〈长白山脉〉之间的地区。1949年以后，在伪满洲国“间岛省”的基础上，又加上了北面〈长白山脉〉南麓的“敦化市”，共同组成了“延边朝鲜族自治州。也正是由于这两次行政区的设定，让现在的一些韩国民族主义者，为所谓的“间岛”地区找到了准确范围。与其说他们是在找间岛，不如说是在圈定朝鲜族的优势地区。不过前面我们也说过了，依照汉族巨大的人口基数和对环境的适应能力，只要没有政治因素影响，在任何地区移民都不会处于劣势的。现在的延边，汉族人口已经占到59%（朝鲜族39%），即使人口因素真的能够影响土地的归属，这种可能性也基本不存在了。
    其实说到中国境内的朝鲜族，包括其他少数民族问题。我个人的看法是，就现在的地缘文化特点而言，随着现代意义上的国家出现，国家的概念已经超越了之前依靠自然博弈而形成的民族概念，成为了最高是超越民族的。在这种情况下，认定自己是一个国家的国民，与在行为文化上，认定自己与另一个国家的主体民族同源，并不冲突。只要认定这个国家是自己的祖国，那他就是我们中的一份子；反之如果混淆了民族感情和国家认同，那就另当别论了。当然，要想让一个民族认同所在国家，这个国家的主体民族也要有足够的包容性。对于这一点，我们的民族还是具备的。先不说被很多汉族所诟病的“民族政策”是否公平，所谓“没有最好，只有更好”，好不好是要比较才能出来的。当年朝鲜农民的移民方向，并非只是在中国境内。北面的乌苏里江流域直至整个外东北的沿海地区，也都留下了朝鲜移民的足迹，总数约有二十万。不过现在我们已经很难在俄国境内，看到这些老移民的影子了（新的也有进去的，毕竟俄国本身的人口基数太低了），因为期大林同志，觉得他们和日耳曼人一样，都是不安定因素，所以都给迁到中亚去了（也就是现在的哈萨克斯坦境内）。
    日期：2010-10-1500:48:44
    说完了“间岛”地区的前世今生，我们要回过头来看看日本的战略目标有没有达到了。应该说日本完全达到了自己的战略目标，中日双方所签订的《间岛条约》中第六条明确规定了：“将来将吉长铁路延长到延吉南境，在韩国会宁同韩国铁路接轨”。而对于中国来说，从表面上也没有吃亏，因为所答应的还是之前中朝条约所明确的内容，即国境线不变的基础上，允许朝鲜移民在“间岛”地区合法居住和贸易。只不过加上了，要在通商地点建日本领事馆的条款。鉴于日本已经是韩国的保护国了，这个条款并不能算是中方退让。
    我们刚才说了，日本的的目的只在“路权”，根本没有想过为朝鲜移民争取土地的事，因此清政府这次出乎意料的“外交胜利”，其实算不上真的胜利，甚至可以说是上了日本的套。日本的真实战略目的，从日本将图们江北所有的朝鲜移民区，都做为谈判基础就可以看出来。因为国与国之间谈判，无论一方有多么强势，在提出自己诉求的时候，也一定是要有一定依据的。从这个意义上讲，搞“垦岛”那片河滩地，或者为海兰江“正名”，都还算有个说法（并不是说有理，而是说可以厚着脸皮提出来）。试图将所以朝鲜移民区都划给朝鲜，就根本没有任何依据了。更何况，要想通过协议的方式，划走一个国家的土地，特别是中国这样视土地为生命的国家（无论大小），其实都不是一件容易的事，最起码要花费很多时间，而急于构筑自己的满——朝铁路系统的日本，并不可能真的为了这棵树的归属，而延缓占据整片森林的计划（北面还有一个有同样想法的俄国呢）。
    现在看来，最受伤的应该是本来对日本“寄予厚望”的“大韩帝国”政府和那些移民了。本来在日本控制整个东北地区，并扶植满洲国后，朝鲜方面还有机会就间岛问题与伪满洲国重新协调，前提是日本人想这样做。不过日本当时的战略重点已经在如何整合“满洲”了，为了这都在锅里的肉怎么分配的问题，而让新生的满洲政权徒生不满，产生不稳定因素，着实没有必要。因此从韩国人的角度来看，直到现在都认为日本人出卖了朝鲜半岛的利益。从日本的角度看，倒也的确是拿朝鲜移民和所谓“间岛”做棋子的；而从中国的角度来看，这件事情本来就是无事生非。
    通过间岛事件，日本终于有机会构筑它的北方战略通道了。按照之前日本构筑南满铁路和朝鲜铁路“丁”字型铁路网的效率，日本应该很快能够实现他的战略构思的。但计划永远赶不上变化。一直不被日本人视为主要对手的中国方面，出现了重大变故，也由此将日本实现计划的速度，后推了二十年。这个重大变故就是——大清帝国完了。
    日期：2010-10-1501:41:28
    在《间岛协议》签订后的第三年，即1911年，中国最后一个“封建”王朝就结束了它的历史使命，而那时吉长铁路甚至还没有修筑完工（1912年修通的），日本的计划尚来不及全面展开，就要面临新的谈判对手了。