第1487节

    需要说明的是，中途岛行政上并不归属于夏威夷所有，目前为美国内政部所管辖的无建制土地（1996年之前为国防部管辖）。其中不可言明的理由是，在联邦体制下，夏威夷理论上并非不存在脱离美国的可能性。更何况夏威夷王国并入美国一事，在程序上看起来有诸多问题（目前仍有部分土著所支持的“夏威夷独立运动”存在）。尽管在现实的地缘政治局面下，夏威夷从美国独立出来的概率几近为零，但地缘政治设计多一层保险并无坏处。
    鉴于夏威夷群岛方圆数千公里海域，都没有可堪大用的陆地，美国实际上只要能够控制夏威夷群岛，便足以保障自己的西大门安全了。至于第一、第二岛链的控制，战略上则是为了向亚洲施压。由此也导出了另一个经常被热炒的话题，那就是中美中分太平洋的话题。在太平洋战争初期，将美国势力压缩至夏威夷群岛的日本帝国，曾经短暂做到过这点。然而后面我们在分析西太平洋的地缘政治结构后，你会悲哀的发现，这种可能性目前是不存在的。即使日本倒向中国，美国在西太平洋也拥有堪比夏威夷的战略支点。
    然而将夏威夷群岛视为太平洋东北海区的唯一存在，多少还有一点问题。因为在太平的最北端，亚洲和北美大陆相接的白令海峡之南，还有一条弧状岛链—阿留申群岛存在。这条岛链的奇妙之处，在于它几乎完美的将北美大陆的阿拉斯加，与亚洲大陆的堪察加半岛连接起来。300多个如珍珠项链般串连起来的火山岛，使得很多见到它们的人，都不由得思考一个问题：阿留申群岛是否曾经在某一个地质时期，成为过一座连通两片大陆的大陆桥。
    由于美洲印第安人很明显来自于亚洲，因此关于两片大陆的连通问题，一直是一个让人感兴趣的话题。比较普遍的看法，是最窄处仅37公里、平均深度仅30-50米的白令海峡，曾因结冰或海平面下降，具备过通行条件。至于阿留申群岛，还是因为海底火山喷发而造就的。
    不过阿留申群岛在历史上，的确发挥过连通两片大陆交通的作用。1741年，受沙俄政府雇佣的俄国探险家奇里科夫以及丹麦人白令，从堪察加半岛启程，试图开拓前往美洲的航线。在这个过程中，被风暴驱散的两位探险家，分别发现的岛屿东西两端的部分岛屿，及阿拉斯加海岸。这一系列发现让丹麦人得以在这片连接欧亚大陆的海区留下的印记。具体包括白令海峡，海峡与阿留申群岛之间的白令海，以及岛链最西端的白令岛。
    在阿留申群岛和阿拉斯加被发现后，之前从东欧平原启程，横穿西伯利亚一路开辟“毛皮之路”的俄罗商人，很快就嗅到了新的商机，并通过阿留申群岛延伸了前往阿拉斯加的商路。基于同样寒冷的气候，生活在这两处陆地的野兽们，同样身披着厚厚的毛皮。因此也可以说，俄国在阿留申群岛及阿拉斯加的开拓，经济层面的源动力与西伯利亚无异。
    然而阿拉斯加毕竟已经属于另一片大陆了，高昂的物流成本以及恶劣的气候，使得俄国商人在阿拉斯加的开发工作，一直处于亏损状态。换句话说，从经济角度来看，阿拉斯对当时的俄国毫无价值，如果不是沙俄政府出于地缘政治原因给予补贴的话，没有多少俄国人愿意呆在这片土地上。更为严重的问题是，在俄国人发现阿拉斯加后不久，英国人得到了整个加拿大（1763年）。很显然，谁也不会愿意在自己的卧榻之侧，容许他人酣睡。英国人的觊觎之心，使得俄国人无时无刻不在担心，英国人会直接吞并阿拉斯加。
    克里米亚战争的爆发（1853-1855），加剧了俄国人的担忧。为了阻止俄国称霸黑海，在俄国和奥斯曼帝国的战争中，英国人站到了异教徒的一边，并使得英国出兵占领阿拉斯加的风险开始成倍增加。同时，疲于应对欧洲战事及国内乱局的沙俄政府，亦无力再维持这个经济包袱。在这种情况下，俄国与美国达成了交易，以720万美元的价格，购得了阿拉斯加（1867年）。
    从当时的地缘政治格局上看，将阿拉斯加卖给前英国殖民地属性的美国，并不算错误。最起码美国人可以在阿拉斯加方向牵制英国人，为俄国在北太平洋的利益提供一层保障。然而如果俄国人当时能够预料到，数十年后双方会成为最大的对手，估计再做这样的决定时就得考虑下了。
    作为阿拉斯加的附属岛屿，阿留申群岛的大部亦成为了这次交易的一部分。为了堪察加半岛的地缘安全，并同时保有独立进出白令海的通道，俄国人保留了整条岛链最西端的四个岛屿，包括：白令岛、梅德内岛、托波尔科夫岛及阿里岩礁。这四个岛屿也是当年白令作为探险船只指挥官的发现之一。为了与东部归属美国的部分区别开，这四个岛屿被单独命名为“科曼多尔群岛”（意为“指挥官群岛”）。
    在日本制定的中途岛作战计划中，对阿留申群岛的占领也属于计划的一部分。尽管在中途岛的海战遭遇了失败，但日本海军还是夺取了阿留申群岛（美属部分）最西端的：阿图岛和基斯卡岛，并向岛上派驻了守备部队。有鉴于此，中途岛海战更准确的命名应该是“中途岛—阿留申群岛战役”。
    1943年5-7月，美军从日军手中收复了这两个岛屿，并就此拉开了战略反攻的序幕。冷战时期，整个阿留申群岛则成为了美、苏对抗的前沿，双方都在岛屿上修筑了大量军事设施。虽然随着冷战的结束，阿留申群岛的军事价值，也如更早的中途岛一样急剧下降。不过随着北冰洋航线可行性的日趋增加，以及俄、美之间重新陷入“小冷战”状态。谁又能保证，阿留申群岛不会成为新的战场呢？