第1477节

    回到葡萄牙人打通东亚贸易线的问题上来。在东方问题上，葡萄牙人显得比在北非问题上冷静的多了（不冷静也不行）。在闯入珠三角的军事行动失败之后，葡萄牙人还尝试过北上福建沿海寻找机会。只是他们很快意识到，中央帝国统治下的沿海地区，与之前在非洲“斯瓦希里海岸”、印度“马拉巴海岸”的情况不同的是，这些沿海港口是真正处于一个“帝国”统治之下，而不是实质独立的贸易城邦。为此，葡萄牙人很快的改变的策略，试图以让大明王朝意识到他们存在价值的方式，获得与中国贸易的许可。
    想要获得贸易权，葡萄牙人必须做到三点：一是不再炫耀武力；二是不谋求贸易垄断权；三就是服从管理。葡萄牙人在澳门取得的成功，证明他们这三点做得还不错。在最初的时候，澳门并非葡萄牙人的专属港口，这个生成于珠三角西海岸的小型半岛，是广州地方政府对接海外贸易的一个窗口。换句话说，葡萄牙人最开始只是获准前往澳门进行贸易的商人之一。
    不过葡萄牙人的独特优势，还是使得他们在16世纪50年代获准在澳门半岛南部建立居住点，并最终成就了现在的澳门。一个比较通行的说法，是当时的广州地方官员受贿后，才批准葡萄牙人登陆的。尽管在具体的沟通过程中，这种做法很可能存在，但葡萄牙人能够在澳门立足长达400年，并且历经明、清、民国、中华人民共和国四个时代，背后的原因决非是一笔灰色交易那么简单了。
    日期：2017-09-1114:03:28
    如果说英国人在香港的立足，是凭借其强大的武力，那么葡萄牙人能够在明、清两代留在中国沿海，战略原因上则是封闭的中央帝国，需要一个窥探西方的窗口。这一定位，与1949年以后，香港没有被顺势收复的地缘政治背景如出一辙。香港也因为这个窗口作用，获得了最好的发展机遇，并得以跻身“四小龙”之列。而当中国决定改革开放，将大门向世界敞开后，香港在地缘政治上的价值也就失去了。在凭借这一窗口优势，吃到大陆改革开放的第一拔红利后，接下来的衰弱再所难免。
    在明王朝的考虑中，与葡萄牙贸易所带来的经济利益，并不是首要考虑的问题（对一些地方官员来说会比较有吸引力）。这些商品无论交给谁贸易，本质对稀缺端口垄断供应地的中央之国来说，并没有什么影响，更何况此时的明王朝，暂时还不认为海外贸易于自己的经济来说会很重要。然而在经历过长达40年的努力后，葡萄牙人最终还是正式从明朝得到一块租借地（公元1557年）。
    在经营澳门的过程中，葡萄牙人除了构筑炮台等军事设施以外，甚至还建立了一个葡萄牙人认为的“世界上最好的铸炮工厂”—卜加劳铸炮厂。作为一个对外“夷”渗入非常警惕的国度，葡萄牙人即使获准长驻澳门，本来也是没有机会像他们在其它地区那样，构筑堡垒、发展军力的。获得这一待遇的根本原因在于，经过多年的接触与示好，明王朝已经相信葡萄牙人只是像其它“藩商”一样，只是为了贸易而来。其有限的军事存在，不仅不会影响帝国的安危，反而对帝国的存亡起到积极作用。
    对于内部缺乏创新机制的中央之国来说，透过葡萄牙这个窗口得到的最大好处，是能够第一时间获得欧洲先进的火炮技术。在佛郎机炮之后，后来在历史中发挥过重大作用的“红衣大炮”也是由葡萄牙人帮助引入的。除了技术引进以外，澳门的兵工厂甚至直接获得过北京而来的定单。比如公元1629年（崇祯二年），葡萄牙人就曾受命铸造了十门大炮运往京师（被崇祯命名为““神威大将军”）。这些产自澳门的大炮，在明朝对抗后金的战争中，发挥了重要作用。在后来的清王朝时期，葡萄牙人的这一作用依然得到了延续。
    基于上述历史背景，我们可以得出结论：虽然对于中国人来说，澳门和香港问题似乎都代表着一段屈辱的“殖民史”，但客观上看，澳门和香港问题还是有些不一样的。在澳门存在的问题上，中国更多是一种主动选择，香港则是被迫接受。这一区别在香港和澳门的面积扩张上亦有充分体现。今天澳门的管辖面积比之明朝时期，并没有太大变化，仅仅只有32.8平方公里。以至于前几年不得不在借助“一国”的大背景，向珠海租借横琴岛的部分土地修建“澳门大学”新校区。反观凭借强大武力打开中国大门的英国，其统治下的“香港”，范围则得以从最初的78.4平方公里（港岛），扩大至现在的1104.4平方公里。
    巨大的面积差，决定了香港、澳门的发展空间。从地理位置上来说，在勾通海陆这个问题上，珠江口东、西两侧的机会本来是均等的。然而尽管澳门一直在地缘政治地位上，拥有与香港比肩的定位，但受限于土地困局，经济上只能剑走偏风的发展博彩业。并且无法成为香港那样的国际大都市。
    香港、澳门及它们前殖民国的国际地位，对珠三角地区今日的地缘政治格局，同样造成了重大影响。二个前殖民地在经济上的强弱反差，使得整个珠江口两岸的经济，在改革开放后呈现出东强西弱的格局。对比深圳、东莞的强势，珠海、中山的话语权无疑要弱一些。时至今日，尽管珠海方面很希望，位置堪比香港岛的横琴岛，能够发挥其独特的地理优势，并以向澳门出借土地为契机成立了“横琴新区”，以试图更大范围的借力“两制”，但澳门本身潜力不足的短板，并不是一朝一夕能够补足的。
    如果葡萄牙最初在今天的香港地区立足并成功。那么比之晚300年登陆珠江口的英国人，选择的就有可能是澳门半岛或者横琴岛了。从地理位置上看，前者对应的是今天的九龙，后者则对应的是现在的港岛。依照英国人在香港的扩张路径，今天为了对接澳门经济辐射，与深圳同年建制而成的经济特区—珠海市，亦很有可能以“新界”的身份成为英国殖民地的一部分。以此推论，当历史的车轮继续前行到1980年时，对接“英属澳门”而成立的特区，估计就是现在的“中山市”了。
    基于地缘比较层面的推导，意义并不在去探讨那段殖民历史，到底对珠三角乃至中国历史造成了什么样的影响，而在于揭示一个道理，那就是一个板块的中心点，并非是一成不变的。在地理条件相近的情况下，微观历史层面中的一些政治、技术影响，很有可能影响一座城市的命运。比如在20世纪初的中国铁路干线建设，就让郑州、石家庄两个新兴城市，地缘政治地位原本更高的开封及正定，成为了地区中心。基于开封长久以来所保有的政治地位，开封人会更有理由哀怨，并产生如果当年的技术人员，认定开封段的黄河可以修建黄河大桥，情况将会怎样的联想。
    理解了这一点，我们就不应该嘲笑今天那些地理相近的县市，倾尽各种资源争夺高铁站的努力，因为这种偏差真的有可能影响一座城市的命运。最起码，这种努力比之力保“贫困县”资格的做法，要有价值的多。