第1034节

    日期：2014-04-2021:44:10
    2014/4/20
    温泉关之战的实际参战人数，其实一直是个争论不休的问题。6—7000人，是相对可信的数字（其中来自伯罗奔尼撒半岛城邦的约4000人）。不过斯巴达国王亲领的300精锐，是希腊联军的主力这一点，却是没有异议的。对于希腊人来说，最为有利的是温泉关的地形，从地形图上我们可以看到，温泉关所依托的山体，是整个阿提卡半岛北边缘山地的主峰（Kallidromo，海拔1399米）。从技术上看，波斯人翻越这座高峰的可能性几乎不存在。当然，我们后面会看到，波斯人其实并没有试图翻越它，而是从山峰后面绕了过去。
    狭窄的山海通道，让波斯骑兵完全没有发挥余地；波斯人的箭，亦无法穿透斯巴达人的重甲以及盾牌。波斯人唯一能做的，就是用重装步兵，正面冲击希腊人的防线。问题是，鉴于孔道的地形，双方的战斗面不可能太宽。也就是说，波斯人的每一次进攻，双方真正能够绞杀在一起的只是几十人。
    对于希腊人来说，这无疑是一个优势，这使得他们捉襟见肘的兵力，能够经受住更多轮的攻击。然而波斯人的人数优势，最终还是能够得到展现。所谓“杀敌一千，自损八百”。虽然正面迎敌的，是希腊人当中最为精锐的斯巴达御林军，但就算能够给对手造成数倍的杀伤，波斯人也有本钱跟他们消耗下去。拼死抵抗下去的唯一意义，就是为援军的到来，争取时间。
    至于波斯人，他们最初其实完全没有料到，希腊人的抵抗会如此顽强。鉴于色雷斯、马其顿、塞萨利望风而降的前例，波斯人甚至在开战前观察希腊人几天（相当于示威了），静待守军自行逃跑。事实上，如果没有300视死如归的斯巴达人的话，这种情况还真的会发生。除了这种从小经受严格军事训练的职业军人（包括视死如归思想的灌输）。又有多少人会为一场完全看不到胜利希望的战役，付出自己的生命呢？最起码雅典人应该不会，他们之所以在马拉松战役中，敢和波斯人野战，是因为他们在计算双方的实力，加上对地形的了解后，觉得自己有5成以上的胜算后才做的。
    不过尽管斯巴达人在这场战争中，显示出了更多的军人气概，但最终决定战争走向的主导力量还是雅典。因为对于希腊这种半岛形结构来说，最大的风险来自于海上。即使温泉关是通往希腊中、南部地区唯一的孔道，即使希腊人也有足够的陆军，据守温泉关，但请不要忘了，波斯人这次还带来的强大的海军。他们完全可以从海陆迂回到温泉关的后方，去直接攻击雅典和伯罗奔尼撒半岛（或者先包抄温泉关的守军，以打开陆地通道）。
    身处海洋文明当中，希腊人当然明白海洋控制权，对于保卫希腊的重要性。作为整个希腊城邦中，海洋意识最强的雅典人，早在马拉松会战之后不久，就开始扩建自己的海军了。对于雅典人来说，扩建海军是一个进可攻，退可守的万全方案。如果雅典海军最终能够在海上战胜波斯人，那么波斯人除了不能随意选择登陆地点外，补给线也会完全暴露在自己的攻击力下。在这种情况下，胜利的天平就将倒向希腊一边；如果不能的话，希腊人也能够用船将自己的国民，转移到海外殖民地去。
    经由将近十年的准备，雅典人在战前已经将海军扩充到了180艘战舰，而其它参战的希腊战舰加起来，也大致只有此数。加之雅典战舰更新，技术上也更先进，雅典海军在整个希腊联合舰队中无疑占据了主导地位。不过这一数字相比波斯海军来说，就又显得捉襟见肘了。因为在这十年当中，波斯帝国在腓尼基、爱奥尼亚等亚洲沿海地区打造的战舰，数量高达1200艘。更为重要的是，这些战舰的吨位普遍都比希腊海军要大。要知道，即使时间向后推移到第一次世界大战，军舰的吨位也依然是比较海军实力的主要因素。在没有“人民战争”影响的海上，你能够比拼的只能是实力。而更大的吨位，意味着能承载更多的武器装备及人员。
    当斯巴达人率领的希腊陆军，开始向温泉关进发时，雅典人所率领的希腊联合舰队，也开始从各城邦出发，穿越埃维亚岛与希腊半岛之间的水道（埃维亚海湾）向温泉关方向集结，以阻止波斯海军包抄温泉关守军的后路。不过，希腊海军并没有把阻击地点，放在温泉关侧，而是继续向东航行到了“埃维亚岛”的东北角——阿提米西亚岬（CapeArtemisia）。之所以选择这个点，是因为埃维亚海湾，并非通往希腊半岛南部的唯一海上通道。波斯人完全可能从埃维亚岛外侧南下，绕开在埃维亚海湾的希腊舰队，直接登陆雅典。
    从战术上来看，选择“阿抻米亚西岬”作为阻击点完全没有问题，正如温泉关也的确是希腊陆军布防的最佳关口一样。然而所有的战术，都需要有实力支撑。如果没有实力的支撑，即使再好的计划也无法顺利执行。对于希腊舰队来说，最大的问题在于，他们在数量有吨位上，远逊于波斯。正面PK的话，能否战胜波斯海军是非常有疑问的。
    日期：2014-04-2021:45:23