第366节

    日期：2010-12-0801:47:52
    秦楚之间的传统沟通路线，我们在吴楚“柏举之战”中已经有过交待。由于这条路线有部分是沿丹水（丹江）而行的，因此可称之为“丹江通道”。而古人对这条重要战略通道的叫法也有很多种，如“商於道”、“商山道”、“蓝田道”、“武关道”等，这些不同的名称所指向的都是同一路线，即东南方向穿越秦岭，连接关中平原与南阳盆地的战略通道。而每一种叫法，都代表着这条通道上的一个战略要点，在我们解读完这节后，相信大家对这些战略要点的分布也都会有概念了。
    说到秦楚对“丹江通道”的争夺，就要牵出一位战国名人来了，这位名人就是用“连横”之策，破解六国“合纵”之盟的张仪。当秦国从魏国手中收复河西之地后，秦军并没有停止前进的步伐，而是继续东进，方面渡河进入山西高原，攻击魏国的河东之地；另一方面则透过崤函通道，在中原之地攻城掠地。秦国的强大攻势，促使山（崤山）东诸国需要联起手来，以共同应对秦人的东进。在划分阵营后，战争也就不可避免的爆发了，这就是公元前318年，诸国联手的第一次“合纵攻秦”之战。而秦国迎战联军的地点则是在函谷关，在此之前秦国刚刚从魏国手中夺取了陕地的控制权，并在函谷筑关已自守。
    从战术的角度看，秦国在第一次与六国联军交手中取得了完胜（斩首8万有余）。不过这并不代表秦国就有了以一敌六的能力。因为虽然这次合纵攻秦的同盟，有魏、韩、赵、楚、燕五国（齐暂坐壁上观），但实际上与秦军在函谷关接战的还是三晋军队，楚、燕两国由于暂时没有与秦国有地缘矛盾（即使秦军攻入中原，损害的也主要是三晋的利益），因此只是作了个战略姿态，并没有实际行动。
    不管是以一敌六，还是以一敌三，秦国在函谷关大战中的胜利，都足以让山东诸国胆寒，和让秦人东进的决心更加坚定了。而在这时，就秦国的战略方向而言，秦国内部出现了两种声音。这两种声音在秦取巴蜀一节中，我们已经说过了。前一种意见的代表就是张仪，其基本观点就是挟函谷关大胜之威，直取洛阳盆地，然后入主中原；后一种观点则是司马错的，先灭巴蜀，再图楚国。应该说，后来秦国的战略是综合了这两种意见，即在灭掉巴蜀对楚国取得地缘优势后，转过头去继续透过崤函通道向中原渗透。
    秦国试图通过崤函通道这条传统路线直取中原的想法，暂且不论正不正确。但有一点可以肯定，虽然秦国在对三晋的军事对抗中，已经取得了心理优势和扩张了领土，可山东诸国中实力最强的楚国，却还没有与秦国正面对抗过。即使秦国在函谷关大战后，旋即并吞巴蜀（前316年），也没有损害到楚国的“领土与主权完整”。
    在这种情况下，即使从纯军事的角度看，秦国也有必要与楚军直接展开一场战役，以在战场上打击对方的信心。更为重要的是，秦国在东、南两线咄咄逼人人的作法，已经让楚国深深的感到了秦国战略威胁（占了巴蜀之后，秦人对楚国形成战略威胁的攻击线路，甚至要多于“三晋”）。所以秦国即使不寻机主动攻击楚国，楚国也需要对秦国的扩张行为作出反应了。不过和大部分战争开启之前的情况一样，政治家们总是试图在军事家之前，找到解决问题的办法，即使不能解决问题，也希望为日后的军事对抗多争取些战略资源。这次为秦国出面的，仍然是那位纵横家——张仪。而他用来施展外交手段的同时，也抛出了一个重要的地缘版块“商於之地”作为筹码。
    日期：2010-12-0900:35:57
    说到“商於之地”，就不得不牵出两位重要的战国人物来，一位就是为秦国行变法之事的法家代表——商鞅；另一位就是为秦国施边连横之策的纵横家——张仪。商鞅和“商於之地”的关系，在他传世的这个名字里就可以看到。实际上商鞅最早是叫“卫鞅”的，因为他来自那个以出产人才著称的不倒翁国家——卫国。而之所以被世人改称为商鞅，是因为他有功于秦国，被封在“商”地，而这个“商”地，就是“商於之地”。至于说张仪之所以和“商於之地”扯上关系，是因为他用这块地来忽悠了楚国。简单点说，就是用这块本属于秦国的土地，来换取楚国在政治上倒向秦国。因为当时的楚国，和山东半岛的齐国结成了同盟。从地缘战略上来看，这倒是符合远交近攻的策略。齐楚联盟能够形成，还有一个地缘方面就是，两个国家都是边缘国家，和秦国一样，也需要向中原渗透。在这种情况，齐、楚两个大国结成的同盟，理论上比与三晋之间所结成的同盟要稳固。而同样图谋中原的秦国，显然不希望这种情况发生，因此张仪对当时的楚王“楚怀王”承诺，如果楚国与齐国断交，就割让“商於之地”给楚国。
    后来的结果是，楚、齐断交之后，张仪并没有如约交出六百里“商於之地”，而是改口称承诺的只是方圆六里的土地（让我想到现在某些商家的做法）。秦楚两国由此围绕“商於之地”,引发了一系列的战争，并直接导致了楚国的衰弱。下面我们就来看看，这是一块什么样的地缘板块，能够左右秦楚两国的战略格局。
    日期：2010-12-0900:49:26
    如果从地理结构上来看，所谓的商於之地，其核心区是在“丹江通道”的上半段。这段为秦国所控制的战略通道，称得上是真正的“丹江通道”，因为丹水从它的中间穿过，所冲积而成的河谷，也被称作“商丹盆地”。从目前的行政架构来看，盆地主要是由西端的“商洛市”和东端的“丹凤县”所辖（盆地名也来源于此），而卫鞅所受封的“商邑”也正是在现在的“丹凤县”，这也是秦国在这条方向上的最后一个城邑。
    如果从地形图上看，商丹盆地的宽度不算很宽，特别是与它的长度相比，因此很容易被人忽略。要是与关中或者南阳这种大盆地相比，商丹盆地当然算不上什么重点地区了。不过在秦岭的腹地，山高谷深的地形中，有这么一条狭窄的，勉强够得上盆地的土地，还是非常难得的，尤其是它还位于连接关中——南阳两个重要地理单元的战略通道上。这样一个可以有自给能力的区域无论归属了论证，都意味着他掌握了丹江通道的控制权。
    日期：2010-12-0901:27:30
    虽然说商邑是秦国在丹江通道上最后一个战略据点，但它并不是秦国在这个方向的边境所在，或者说它还不是秦楚分割线。丹水在流经商邑之后，就向南拐了个弯，然后也象秦岭中的诸多河谷那样，行走在悬崖峭壁之间了。如果没有别的路径可以选择的话，秦楚之间的这条大动脉，应该也还是要依靠栈道来打通了。不过从商邑东行，顺着丹水原来的方向一直向东南方向沿伸，有一条现成的谷地可以通过，直达南阳盆地。也许在最早的时候，这条直线穿越秦岭的谷地，是丹水的故道，也许丹水从一开始，就是走这样的曲线。但不管怎么说，所谓的“丹江通道”，最终还是直线连接了秦、楚两国。
    在商邑的东南面，丹江通道的最窄处，为了防御楚国，秦人在此构筑了一道关卡叫作“武关”，由于关卡边上的山体叫作“少习山”，因此在春秋之时，这道关卡也被叫作“少习关”。对于秦国来说，武关就是它的西南门户，和丹江通道上防御楚国的最前线。由于在“关中四塞”中，丹江通道在关中平原的出入口，离秦都“咸阳”是最近的，因此武关和“商”地对于秦国来说，有着重要的缓冲作用。
    按道理来说，这样一个重要的缓冲地，秦国是很难拿来和楚国交换的。即使秦人作出这样的承诺，应该也很难取信于楚国的。不过对于秦国来说，如果要让楚国动心的话，只能用到与秦楚交界的土地。真要是在陇西划块地给楚国，是没人会相信秦国的诚意的。也许在刚刚征服的汉中分地和四川盆地划块土地给楚国，也是个办法。只是对于它们，秦人还需要时间消化，这样一个不稳定的区域现在拿出去交换，楚人未必愿意。
    其实虽然商於之地之于秦国，有重要的缓冲作用。但也并不意味着失去了它，秦国就门户大开了。因为秦国在通道的入口处，丹水源头之西的山谷之中还有一道关卡，叫作“峣关”，作为秦人在秦岭之中的最后一道防线。而“峣关”所在地，在行政上则归于“蓝田”所辖（现在的蓝田县）。而蓝田一方面是秦人进入丹河通道之前的最后一个战略基地；另一方面在敌人攻占整条丹江通道后，蓝田也是秦人在关中平原上的每道防线，失去的这个战略要点的话，咸阳基本就只能依托渭水展开抵抗了。正是因为商於之地以西，秦国还有一道防线，所以楚国才轻信了张仪的承诺。否则拿自己核心区的安全，出来交换的话，是无法让楚人相信秦国诚意的。
    如果说由于武关的分割，秦国算是占据了丹江通道的上半段，那么占据整条通道下半段的楚国，又有什么样的战略布局呢。这也就是明天的分析方向，到时候会有个新的地缘概念——“丹淅之会”浮出水面。
    祝大家睡个好学觉！